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Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV

Certificat
Chine Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions certifications
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Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV

Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV
Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV

Image Grand :  Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Dissmann
Certification: TUV/CE/CCC
Numéro de modèle: HEV-JQ
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 100 pièces
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Emballage en carton standard
Délai de livraison: 5-8 jours
Conditions de paiement: TT/LC
Capacité d'approvisionnement: 1 000 000 pièces

Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV

description de
Matériel: Céramique Couleur: Blanc
Courant nominal: 5A~800A Tension nominale: AC/DC1000V
Capacité de rupture: AC100KA/DC30KA Type de protection: aR
Application: Chargeur EV, système de stockage d'énergie, stockage d'énergie de la batterie
Surligner:

Fusible de semi-conducteur de ccc

,

Fusible de semi-conducteur de fibre

,

Fusible de fibre de chargeur d'EV

600 fusible de rupture de capacité de tube de fibre de l'ampère HEV haut fabriqué en Chine

Spécifications 600 du fusible de l'ampère HEV

Les produits de ce fusible de HEV sont tube rond ont boulonné des fusibles de connexion, avec la petite taille, la capacité de rupture élevée, la résistance aux chocs de la température, la pointe de courant, la vibration et le choc mécanique, et la charge chimique forte. Le courant de évaluation du fusible de série de HEV est 5A~800A, évaluant la tension jusqu'à 1000VDC/AC, interrompant l'estimation est AC100KA/DC30KA à 1000Volt.

 

Application

Les produits de cette série sont autour des fusibles de connexion boulonnée de tube, avec la petite taille, capacité de rupture élevée,
résistance aux chocs de la température, pointe de courant, vibration et choc mécanique, et charge chimique forte.
applicable pour le système d'alimentation d'entraînement de véhicule électrique, batteries de stockage de l'énergie et de puissance, stockage de l'énergie
condensateur, contrôleur de conversion de fréquence, chargeur, fil et d'autres pièces des véhicules à moteur et short de l'équipement
circuit, surcharge et protection de secours

 

Dimension de fusible d'EV dans le milimeter

Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV 0

Haut fusible de rupture de semi-conducteur de capacité, fusible hybride de fibre de chargeur d'EV 1

 

Code de taille A±2 B±1.5 C±1 D±1.5 E±1.5 F±1 G±0.5 H±0.2 J±1
HF1 124 25 78 100 109 9 18 4 13,5
HF2 117 33 78 93 100 9 22 5 12,5
HF3 139,5 38 83,5 99,5 120 10,5 25 6 20,7
HF4 146,5 50 89,5 106 126,5 10,5 38 6 20,7
HF5 197,5 63 89,5 123,5 162,5 13,5 50 10 33

 

Données de caractéristique du fusible de 600 ampères

Modèle Actuel évalué (A) chute de tension 100% (système mv) Code de taille Installation
HEV-J-Q-600 600 140,2 HF5

Boulon de fixation M12,

Recommandez

Couple : 28N.m

 

Code de taille

HT1 : 5A-80A, le boulon M8 de Mouting a recommandé le couple 11N·m

HT2 : 90A-150A, le boulon M8 de Mouting a recommandé le couple 11N·m

HT3 : 175A-325A, le boulon M10 de Mouting a recommandé le couple 20N·m

HT4 : 350A-500A, le boulon M10 de Mouting a recommandé le couple 20N·m

HT5 : 600A-800A, le boulon M12 de Mouting a recommandé le couple 28N·m

 

Niveau du fusible de HEV

Le fusible de série de HEV répond aux exigences d'UL248-20, ISO8820, JASO-D622, RoHS conforme, TUV, CE.

 

Structure de fusible de HEV

Le fusible se compose principalement de corps de tube, de monture, de fusible et de sable de quartz. Ce type de tube de fusible est fait en fibre, la monture est fait en étamage d'alliage de cuivre, et le fil de fusible est fait en bande de cuivre.

 

FAQ

Question : Comment choisir le courant du fusible ?

Réponse : Généralement, nous calculerons notre fusible actuel évalué selon 1,5 fois du courant réel de opérer du client.

Coordonnées
Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions

Personne à contacter: holly@delfuse.com

Téléphone: +8615975669837

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