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Fusible automobile en céramique 80V Fusible 100A ANL fabriqué en Chine Fusible de voiture d'approvisionnement en Inde |
Détails sur le produit:
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Matériel: | Céramique | Couleur: | Blanc |
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Courant nominal: | 5A-800A | Tension nominale: | AC/DC1000V |
Estimation de interruption: | DC30KA@DC1000V | Type de protection: | aR |
Surligner: | Fusible à cartouche en céramique 5A,fusible à cartouche en céramique pour chargeur EV,fusibles automobiles en céramique 8005A |
Meilleur fabricant de fusibles de chargeur EV en Chine
Objectif du chargeur EV
Les fusibles pour les applications dans les véhicules électriques (EV) ou les EV hybrides sont relativement nouveaux dans l'industrie et ils pourraient être considérés comme un produit croisé entre les fusibles basse tension et les fusibles automobiles. Les fusibles EV offrent une protection CC haute performance des systèmes d'entraînement, auxiliaires et de batterie.Les fusibles sont également disponibles en tant que solutions personnalisées pour des tensions et des courants nominaux plus élevés.
Structure du fusible du chargeur EV
Les tubes fusibles des véhicules électriques sont fabriqués à partir de matériaux céramiques résistants aux hautes températures, qui ont une résistance au feu élevée et une dureté solide.
La masse fondue est scellée dans un tube de fusion afin que 99,99 % de l'argent pur devienne une masse fondue à section variable.Le tuyau de fusion est rempli de sable de quartz de haute pureté traité chimiquement et de matériaux chimiques spécialement traités pour que l'arc éteigne l'agglomération.
Dimension du produit du fusible HEV, choisissez la taille en fonction du courant nominal.
Code dimension | A±2 | B±1.5 | C±1 | D±1.5 | E±1.5 | F±1 | G±0.5 | H±0.2 | J±1 |
HF1 | 124 | 25 | 78 | 100 | 109 | 9 | 18 | 4 | 13.5 |
HF2 | 117 | 33 | 78 | 93 | 100 | 9 | 22 | 5 | 12.5 |
HF3 | 139,5 | 38 | 83,5 | 99,5 | 120 | 10.5 | 25 | 6 | 20.7 |
HF4 | 146,5 | 50 | 89,5 | 106 | 126,5 | 10.5 | 38 | 6 | 20.7 |
HF5 | 197,5 | 63 | 89,5 | 123,5 | 162,5 | 13.5 | 50 | dix | 33 |
Modèle | Courant nominal | je2t(A2s) | Dissipation de puissance | Code de taille | Installer | |
Pré-arc | Total | |||||
HEV-JQ-5 | 5A | 20 | 115 | 1.8 | HF1 | Boulon de montage M8 couple recommandé 11N·m |
HEV-JQ-10 | 10A | 30 | 170 | 2.2 | ||
HEV-JQ-15 | 15A | 48 | 220 | 3.1 | ||
HEV-JQ-20 | 20A | 72 | 360 | 3.6 | ||
HEV-JQ-25 | 25A | 85 | 510 | 4.2 | ||
HEV-JQ-30 | 30A | 110 | 830 | 5.1 | ||
HEV-JQ-35 | 35A | 180 | 1250 | 6.3 | ||
HEV-JQ-40 | 40A | 290 | 1650 | 7.8 | ||
HEV-JQ-45 | 45A | 350 | 1900 | 8.5 | ||
HEV-JQ-50 | 50A | 440 | 2450 | dix | ||
HEV-JQ-60 | 60A | 600 | 3500 | 12.5 | ||
HEV-JQ-70 | 70A | 820 | 5500 | 14 | ||
HEV-JQ-80 | 80A | 1050 | 6500 | 16 | ||
HEV-JQ-90 | 90A | 1800 | 10500 | 17 | HF2 | |
HEV-JQ-100 | 100A | 2300 | 12000 | 18 | ||
HEV-JQ-125 | 125A | 3400 | 21000 | 20 | ||
HEV-JQ-150 | 150A | 4900 | 25500 | 27 | ||
HEV-JQ-175 | 175A | 9200 | 40000 | 30 | HF3 | |
HEV-JQ-200 | 200A | 15000 | 60000 | 32 | ||
HEV-JQ-225 | 225A | 19000 | 105000 | 40 | ||
HEV-JQ-250 | 250A | 24000 | 113000 | 47 | Boulon de montage M10 couple recommandé 20N·m | |
HEV-JQ-275 | 275A | 25000 | 130000 | 49 | ||
HEV-JQ-300 | 300A | 26000 | 160000 | 52 | ||
HEV-JQ-325 | 325A | 33000 | 180000 | 55 | ||
HEV-JQ-350 | 350A | 42000 | 230000 | 60 | HF4 | |
HEV-JQ-400 | 400A | 71000 | 320000 | 65 | ||
HEV-JQ-450 | 450A | 78000 | 300000 | 80 | ||
HEV-JQ-500 | 500A | 105000 | 350000 | 95 | ||
HEV-JQ-600 | 600A | 163000 | 530000 | 105 | HF5 | Boulon de montage M12 couple recommandé 28N·m |
HEV-JQ-700 | 700A | 320000 | 680000 | 155 | ||
HEV-JQ-800 | 800A | 420000 | 870000 | 185 |
Quantité d'emballage
HF4 : 2 cartouches fusibles par boîtier plastique.
Chaque boîte longue est emballée avec 1 boîte en plastique, un total de 2 fusibles, la taille de la boîte longue est de 156 mm de long x 120 mm de large x 54 mm de haut.
Chaque grande boîte contient 20 boîtes à bandes longues, un total de 40 fusibles, la taille de la grande boîte est de 342 mm de long x 258 mm de large x 285 mm de haut.
Conditions d'installation
Conditions normales de travail
a) Le fusible est installé séparément dans l'air naturel sans ventilation.À l'exception des fils de connexion, il n'y a pas d'autres pièces générant de la chaleur ou des pièces dissipant la chaleur à moins de 1 m.
b) La borne de connexion du fusible doit assurer un contact électrique stable et fiable.La résistance de contact ne doit pas affecter de manière significative le fonctionnement du fusible.
c) Le fusible peut être installé verticalement, horizontalement ou obliquement.Si vous comptez sur la pression du ressort pour assurer la connexion électrique du fusible, vous devez choisir un emplacement approprié lors de l'installation pour éviter les effets néfastes de la gravité et des vibrations sur la connexion électrique.
FAQ:
Question 1 : Quelle est votre condition de test de fusible ?
Réponse 1 : Notre fusible est testé dans des conditions de 25 ± 5 °C en laboratoire.
Personne à contacter: holly@delfuse.com
Téléphone: +8615975669837