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Fusible automobile en céramique 80V Fusible 100A ANL fabriqué en Chine Fusible de voiture d'approvisionnement en Inde |
Détails sur le produit:
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Matériel :: | en céramique | Couleur :: | blanc |
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Utilisation :: | Protection de ficelle de picovolte, contrôleurs de charge de batterie | Tension évaluée :: | 750VDC |
Estimation actuelle :: | 400A | mot-clé: | Fusible des véhicules à moteur |
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Le haut fusible de rupture 400amp 750volt de capacité fondent le fusible des véhicules à moteur d'Electricle
Produit détaillé :
Boulon de fixation, facultatif pour l'autre installation
Se conforment la directive de RoHS
Courant évalué : - 350A
Tension évaluée : - C.C 700V
Rupture de la capacité : 50KA
Emballage :
Poids de morceau : 246±5g
Dimension de carton : L.274*W.225*H.230mm
Dimension intérieure de boîte : L.225*W.140*H.50mm
Poids net/carton : 12.3kg
Poids brut/carton : 13.5kg
Dimension de carton : 14180cm3
Présentation de produit
Tension évaluée |
AC690V/DC700V ou s'abaisser (le CEI), 750V (UL) |
Type protection |
l'AR |
Courant évalué | 5A-800A |
Rupture de la capacité |
AC100KA, DC50KA (constante de temps ≤15ms) |
Répondez à l'exigence |
UL248-20, ISO8820, JASO-D622, UE et directive de RoHS
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Remarques |
— |
Dimensions hors-tout du produit (millimètres)
Code de taille | A±2 | B±1.5 | C±1 | D±1.5 | E±1.5 | F±1 | G±0.5 | H±0.2 | J±1 |
HT1 | 73,5 | 14,3 | 48 | 60,5 | 63,5 | 6,5 | 10,3 | 1,6 | 8 |
HT2 | 110 | 22 | 69 | 84 | 95,5 | 9 | 15 | 3,3 | 14,75 |
HT3 | 129 | 36,5 | 72 | 88 | 109 | 10,5 | 25 | 6 | 20,7 |
HT4 | 129 | 50 | 72 | 88,6 | 109 | 10,5 | 38 | 6 | 20,7 |
HT5 | 180 | 63 | 72 | 106 | 145 | 13,5 | 50 | 10 | 33 |
Courbe caractéristique actuelle
Type de produit
Modèle |
Courant évalué (a)
|
I2 t (A2 s) |
Dissipation de puissance (w) |
Code de taille |
Installez |
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Pré-arc | Après-arc | |||||
HEV-P-Q-5 | 5A | 1,6 | 10 | 1,5 | HT1 |
Le boulon de fixation M6 a recommandé le couple 4N·m |
HEV-P-Q-10 | 10A | 3,5 | 19 | 3,8 | ||
HEV-P-Q-15 | 15A | 9,5 | 73 | 5,4 | ||
HEV-P-Q-20 | 20A | 25,5 | 176 | 6,0 | ||
HEV-P-Q-25 | 25A | 42 | 330 | 7,0 | ||
HEV-P-Q-30 | 30A | 55 | 420 | 9,0 | ||
HEV-P-Q-35 | 35A | 33 | 160 | 11,0 |
HT2 |
Le boulon de fixation M8 a recommandé le couple 11N·m |
HEV-P-Q-40 | 40A | 75 | 315 | 12,0 | ||
HEV-P-Q-45 | 45A | 95 | 430 | 12,0 | ||
HEV-P-Q-50 | 50A | 135 | 590 | 12,5 | ||
HEV-P-Q-60 | 60A | 205 | 940 | 14,8 | ||
HEV-P-Q-70 | 70A | 300 | 1980 | 17,5 | ||
HEV-P-Q-80 | 80A | 350 | 2350 | 20,5 | ||
HEV-P-Q-90 | 90A | 410 | 2630 | 24,0 | ||
HEV-P-Q-100 | 100A | 530 | 3450 | 26,5 | ||
HEV-P-Q-125 | 125A | 1700 | 7200 | 27 |
HT3 |
Le boulon de fixation M10 a recommandé le couple 20N·m
|
HEV-P-Q-150 | 150A | 2750 | 11000 | 34 | ||
HEV-P-Q-175 | 175A | 4100 | 16000 | 35 | ||
HEV-P-Q-200 | 200A | 5400 | 21000 | 42 | ||
HEV-P-Q-225 | 225A | 7500 | 30000 | 45 | ||
HEV-P-Q-250 | 250A | 9700 | 41000 | 47 | ||
HEV-P-Q-275 | 275A | 12000 | 58000 | 51 | ||
HEV-P-Q-M300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 |
HT4
|
|
HEV-P-Q-M325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
HEV-P-Q-M350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
HEV-P-Q-M400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
HEV-P-Q-300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 | ||
HEV-P-Q-325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
HEV-P-Q-350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
HEV-P-Q-400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
HEV-P-Q-450 | 450A | 35000 | 135000 | 95 | ||
HEV-P-Q-500 | 500A | 44000 | 165000 | 108 | ||
HEV-P-Q-600 | 600A | 48000 | 210000 | 115 |
HT5 |
Le boulon de fixation M12 a recommandé le couple 28N·m |
HEV-P-Q-700 | 700A | 53000 | 298000 | 125 | ||
HEV-P-Q-800 | 800A | 75000 | 445000 | 140 |
Personne à contacter: CK Loh
Téléphone: +86 188 139 15908