nouvelles de l'entreprise Ce qui est la période de fusion réelle du fusible

La période de fusion réelle du fusible peut être divisée en deux étapes : temps pré-courbant et temps courbant.

Le temps pré-courbant s'appelle également le temps pré-courbant, qui se rapporte à l'intervalle du moment où la valeur courante est assez grande pour fondre l'élément de fusible au moment où l'arc commence à former. Le temps pré-courbant explique la majeure partie du temps de fusion.

Le temps courbant se rapporte à l'intervalle du moment où l'arc apparaît au moment où l'arc final est éteint. Dans des circonstances normales, le temps courbant explique seulement une petite partie du temps de fusion, et peut même être ignoré.

Le processus de fusion du fusible peut être enregistré avec un oscilloscope. De la forme d'onde, nous pouvons clairement identifier le temps pré-courbant et le temps courbant. Le temps pré-courbant idéal est seulement la crête d'abord plus grande et plus large, qui occupe la majeure partie du secteur de la forme d'onde entière ; tandis que le temps courbant est les crêtes plus petites et plus étroites suivantes, qui occupent seulement la forme d'onde entière. Petite taille même de partie.

En examinant ou en inspectant les caractéristiques des fusées du fusible, le temps de fusion nous enregistrons souvent est seulement calculé pendant le temps pré-courbant, et certains calculent le moment où les baisses actuelles de forme d'onde par plus de 90% ; dans des circonstances normales, pour la standardisation et la répétition de l'essai l'essai de la résistance et des caractéristiques des fusées est fait avec une alimentation d'énergie actuelle constante de C.C, et il y aura une grande différence entre l'essai à C.A. et l'essai de C.C.

En examinant ou en inspectant la capacité de rupture d'un fusible, nous prêtons l'attention non seulement à la période d'action du circuit entier de coupure, mais maintenir également la tension évaluée sur le circuit d'essai après que le fusible soit soufflé pendant 30 à 60 minutes pour s'assurer que le fusible ne se casse pas. Il y aura re-conduction ou phénomène peu sûr. La capacité de rupture peut être divisée en deux normes : C.C se cassant et rupture à C.A. Pour la standardisation et la répétabilité de l'essai, la rupture à C.A. doit s'assurer que le commutateur est fermé quand la tension croise 30 degrés de phase.