nouvelles de l'entreprise Fusible à action rapide utilisé dans le circuit haute tension des véhicules électriques

La fusion rapide comprend également une protection complète et une protection contre les courts-circuits.Protection complète.Les surcharges et les courts-circuits sont protégés par une fusion rapide.Il convient aux petits appareils de puissance ou aux appareils à grande marge.Protection contre les courts-circuits : la fusion rapide n'est utilisée que pour la protection en cas de courant de court-circuit.En fait, il est très difficile pour une fusion rapide de prendre en compte le retard de surcharge et les transitoires de court-circuit.

Nous appliquons principalement la fusion rapide dans le circuit haute tension des véhicules électriques, et les paramètres les plus concernés sont sa fiabilité, sa vitesse de fusion et son pouvoir de coupure.Depuis quelques années, les fabricants de fusibles mènent des recherches sur la protection contre les courts-circuits pour la particularité des véhicules électriques.Il y a un point de vue qui est peu à peu reconnu par tout le monde : plus le pouvoir de coupure est grand, mieux c'est.

Le véhicule électrique est un système électrique indépendant, qui n'a pas exactement la même nature que le grand réseau électrique.Le point de vue du système d'alimentation et de distribution d'énergie est que plus le pouvoir de coupure du système électrique de protection est élevé, plus le système sera sûr.Parce que la tension du grand réseau électrique est élevée et que la forme est complexe, par rapport à un appareil électrique local, on peut dire que l'énergie est infinie.À ce stade, plus le courant de court-circuit peut être coupé de manière fiable, plus le courant de court-circuit peut être coupé tôt, plus le circuit sera sûr.En tant que système électrique indépendant, le courant de court-circuit maximal du véhicule électrique est limité et peut être calculé.Lorsque ce niveau de courant de court-circuit se produit, il peut être rapidement et efficacement déconnecté, ce qui est l'exigence de l'application des véhicules électriques.Si nous suivons la conception traditionnelle de la protection électrique dans le domaine de l'alimentation et de la distribution d'énergie et recherchons aveuglément un pouvoir de coupure élevé, il peut arriver que le temps de coupure soit trop long et que la meilleure opportunité de protection soit perdue."